Лодка алюминиевая Wellboat-45AU

Почему AU – это сокращённо AUrora богиня утренней зари, ну или если хотите одноимённый крейсер с берегов Невы…

Да, он мало похож на своих собратьев (в плане индекса 45), скажем прямо – вообще не похож:

• полностью новый корпус – при той же длине ширина стала значительно больше – 1,84 м против 1,64 м., килеватость и на миделе 13º и на транце 8º оставили такими же – ни к чему спорить со статистикой, которая доказала отличную мореходность предыдущих корпусов с переменной килеватостью.
• он реально стильный – не всякая лодка может похвастаться броским, но в то же время изящным внешним видом
• он кажется больше, чем заявлено в размерной сетке, как снаружи так и внутри.
• максимально возможный двигатель 60 л.с., но и под 40-кой результаты замеров скоростей приятно удивляют, да и какая экономия на топливе...
• это единственная лодка, производящаяся на просторах РФ, которая может быть как с традиционной кормой, так и с прямым выходом на кормовые кринолины (так называемая Fish-версия). Здесь нужно пояснить, что на базе одного и того же корпуса мы изготавливаем уже ставшую традиционной версию с кормовой переборкой, и ныне популярную версию с открытой кормой (без переборки) и кормовыми кринолинами в один уровень с кормовыми блоками плавучести

В БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ ВХОДИТ:

• Комплект электрооборудования с установкой и подключением: Ходовые огни, вольтметр, панель выключателей с розеткой, помпа, топовый огонь на съёмной стойке, выключатель массы, клеммы для аккумулятора, проводка с подключением

• Рулевое управление с установкой: Штурвал, рулевой трос, рулевой редуктор с инсталляцией, манжеты для выхода кабелей и тросов

• Окрашенные консоли с калёными стёклами

• Полка в основании левого пульта для крепления аккумулятора

• Форточка с дверцей между пультами для выхода на носовую палубу

• Пайолы из рифлёного алюминия

• Носовой рым

• Самоотливной рецесс

• Кнехт алюминиевый – 3 шт.

• Профиль с Т-пазом по периметру кокпита

В КОМПЛЕКТАЦИЮ ЛАЙТ ВХОДИТ:

• Комплект электрооборудования с установкой и подключением: Ходовые огни, вольтметр, панель выключателей с розеткой, помпа, топовый огонь на съёмной стойке, выключатель массы, клеммы для аккумулятора, проводка с подключением

• Рулевое управление с установкой: Штурвал, рулевой трос, рулевой редуктор с инсталляцией, манжеты для выхода кабелей и тросов

• Окрашенные консоли с калёными стёклами

• Полка в основании левого пульта для крепления аккумулятора

• Форточка с дверцей между пультами для выхода на носовую палубу

• Пайолы из рифлёного алюминия

• Носовой рым

• Самоотливной рецесс

• Кнехт алюминиевый – 3 шт.

• Профиль с Т-пазом по периметру кокпита

• Рундук кормовой поперечный Fish
  
  

В КОМПЛЕКТАЦИЮ ОПТИ ВХОДИТ:

• Комплект электрооборудования с установкой и подключением: Ходовые огни, вольтметр, панель выключателей с розеткой, помпа, топовый огонь на съёмной стойке, выключатель массы, клеммы для аккумулятора, проводка с подключением

• Рулевое управление с установкой: Штурвал, рулевой трос, рулевой редуктор с инсталляцией, манжеты для выхода кабелей и тросов

• Окрашенные консоли с калёными стёклами

• Полка в основании левого пульта для крепления аккумулятора

• Форточка с дверцей между пультами для выхода на носовую палубу

• Пайолы из рифлёного алюминия

• Носовой рым

• Самоотливной рецесс

• Кнехт алюминиевый – 3 шт.

• Профиль с Т-пазом по периметру кокпита

• Топливная система с установкой и подключением: Бак 60 л. под пайолами, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива, заправочная горловина, вентиляция топливного бака, топливные шланги и патрубки
• Леер носового кокпита съёмный;
• Леер кормового кокпита съёмный;
• Стеклоочиститель для водителя
  
  

Мы не стали придумывать новую модификацию для облегчения выбора, цена на обе версии одна, а при заказе достаточно указать тип кормы (стандарт или Fish).

Носовая оконечность тоже представляется в двух вариантах:

Первый – с большим открытым носовым кокпитом и сиденьем в носу

Второй – с модной Fish-палубой, в которой, кстати, есть вместительный багажник для вещей.

Сидя в нем можно неплохо доехать на небольшое расстояние «зайцем». Обе версии могут быть оснащены крышкой-капотом.

Люк же в пайоле носового кокпита можно использовать как потайной ящик.  На этой же палубе можно разместить дополнительную стойку с креслом.

Свободный доступ изнутри к носовой потопчине обеспечивает ниша для якоря – можно спокойно крепить площадку для роульса и лебёдки без применения сварки, собственно, именно так и закреплён кнехт, на болтах.

Для размещения вещей есть возможность заказа ниш в пультах… даже с крышками.

Стоит обратить внимание на специальный профиль с Т-пазом, обрамляющий весь кокпит лодки – на него удобно крепить не только леера и подуключины, но и различные рыболовные гаджеты.

Что касается пультов, то мы посчитали своим долгом сразу в базе установить калёные стёкла, что увеличивает срок «безремонтной» службы, а также возможность установить стеклоочистители.

Со стороны водителя и пассажира пульты внушают уверенность в их добротности (ведь сделаны они из алюминия), а размеры позволяют устанавливать экран эхолота до 12 дюймов, в левом пульте есть возможность установки вместительного бардачка.

Дверца между пультами либо просто открывается внутрь лодки и фиксируется, либо (при заказе интегрированного в корпус аккумуляторного отсека под ступенью между пультами в версии с носовой платформой) откидывается на вышеуказанный отсек, аккумулятор в нём располагается ниже уровня пайол, так что остаётся место ещё для каких-либо вещей.

В обычном виде аккумулятор находится в подмоторной нише и места тоже много не занимает.

Спиннингам «уютно» в бортовых нишах и они даже не пытаются выпасть на ходу. Стоять со спиннингом на кринолинах вполне комфортно и безопасно – лодка даже не кренится.

Мы постоянно дорабатываем наши лодки и разрабатываем новые опции, и если у Вас есть какие-то идеи или новые решения, будем рады воплотить их в жизнь.