Лодочный мотор Seanovo 25 FHBS

Двухтактный лодочный мотор Seanovo (Сеаново) SN 25 FHBS – практичный, выносливый двигатель, мощностью 25 лошадиных сил, рабочим объемом 496 см3, предназначенный для установки на лодку с высотой транца 381 мм, высотой дейдвуда S. Модель оснащена электрической системой запуска и дистанционной системой управления.

Мотор укомплектован внешним топливным баком, объемом 24 литра, со шлангом с грушей и набором инструментов. С мотором поставляется полное рулевое управление: рулевое колесо, рулевой редуктор, тяга рулевая, рулевой трос М66 3,8 метра (13FT), троса газа/реверса C-2 3,8 метра (13FT), контроллер газа реверса 703 (7pin) с возможностью управления электроподсосом с замка зажигания, реле зарядки АКБ, электростартер, чека безопасности, запасная крыльчатка охлаждения. Мотор станет практичной силовой установкой для отдыха, рыбалки и прогулки по спокойным и неглубоким рекам и озерам.

Подвесной двигатель устанавливается на транец с помощью винтов струбцины. Подъем мотора происходит вручную. Поворотно-откидная система мотора позволяет отрегулировать угол наклона двигателя (дифферент), а также выбрать необходимый режим установки двигателя (мелководье, транспортировка).

Лодочный мотор SN 25 FHBS можно подключить к консоли и обеспечить удобство зажигания и управления. Выбор направления движения включает передачи: Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R).

Двигатель оснащен электронной системой зажигания CDI (Mitsubishi и Yamaha, Япония) и карбюраторной системой питания, свечи зажигания NGK (Япония). Для заправки мотора необходимо подготовить топливную смесь из масла и бензина в соотношении: 1:50. Смазка движущихся частей и элементов осуществляется этой же топливной смесью. Петлевая продувка обеспечивает правильную топливную смесь и небольшой расход топлива.

Лодочный мотор охлаждается с помощью проточной воды термостатом. Встроенный термостат поддерживает оптимальную температуру двигателя. Выхлопная система осуществляется через винт. Мотор оборудован трехлопастным, алюминиевым винтом с 12 шагом и диаметром 9 7/8 дюйм.

Двухтактный лодочный мотор надежен и износоустойчив в эксплуатации. Специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает низкий вес моторов и топливную эффективность. Капот двигателя покрыт 6-слойной, многослойной краской (лаковое покрытие), корпус и винт противостоят коррозии, внутренние узлы и механизмы собраны надлежащим качеством. В сочетании с качественным многослойным покрытием и применением высококачественных анодов минимизирует действие на мотор соленой воды. При изготовлении мотора используются материалы производства Du Pont (США).

Повышенная устойчивость к коррозии позволяет использовать мотор как в пресной, так и в соленой воде. Мотор станет отличным помощником на водоеме вместе с моторно-гребной лодкой, катером.