Квадроцикл BRP (БРП) MAVERICK X RS TURBO RR SMART-SHOX
Характеристика: Квадроцикл BRP (БРП) MAVERICK X RS TURBO RR SMART-SHOX
Характеристики модели "Квадроцикл BRP (БРП) MAVERICK X RS TURBO RR SMART-SHOX"
| Рабочий объем (см3) | 900 |
| Мощность (л.с.) | 200 |
| Объем топливного бака (л) | 40 |
| Колесная база (мм) | 2591 |
| Ход передней подвески (мм) | 559 |
| Ход задней подвески (мм) | 610 |
| Длина (мм) | 3353 |
| Ширина (мм) | 1847 |
| Высота (мм) | 1740 |
| Сухая масса (кг) | 770 |
| Грузоподъемность (кг) | 91 |
| Модельный год | 2022 |
Описание модели "Квадроцикл BRP (БРП) MAVERICK X RS TURBO RR SMART-SHOX"
Maverick в комплектации «X RS» максимально подготовлен для скоростной езды. Конкретно эта модель оснащена топовой адаптивной подвеской Smart-Shox – отдельный блок управления отслеживает показания датчиков, чтобы регулировки отбоя и сжатия соответствовали рельефу и скорости. Электроуправляемые клапаны в амортизаторах меняют настройки от самых мягких до самых жестких за 17 миллисекунд, что позволяет «Маверику» вгрызаться в каждый метр дороги, сохраняя управляемость.
Устойчивость мотовездехода повышает более широкая колея, чем на базовых «Мавериках», а надежное сцепление с поверхностью обеспечивают кроссовые 32-дюймовые шины Maxxis Carnivore. Разбортировку при резких маневрах предотвращают бедлоки, которые также предусмотрены уже с завода.
Быстрый разгон обеспечивает 200-сильный турбированный двигатель Rotax. Работа системы блокировки дифференциала Smart-Lok также настроена на быстрые прохваты по пересеченке: в режиме TRAIL ACTIV она адаптирует мотовездеход к прохождению резких поворотов. Также есть принудительная блокировка и универсальный режим TRAIL, работающий подобно обычному самоблокирующемуся дифференциалу.
Краткие характеристики
|
900 |
|
200 |
|
40 |
|
2591 |
Отзывы о модели "Квадроцикл BRP (БРП) MAVERICK X RS TURBO RR SMART-SHOX"
У данного товара нет отзывов. Станьте первым, кто оставил отзыв об этом товаре!